VSMPO déploie ses "ailes" en titane

28.09.2012 — Analytique

La Corporation se prépare pour de nouvelles hauteurs en essayant de suivre la montée de l’industrie aérienne. Selon les pronostics de Boeing, dans les deux prochaines décennies les transporteurs aériens doubleront leur parc en achetant 34 000 nouveaux avions. Le flux de passagers augmentera chaque année de 5%, et le trafic de marchandises – de 5,2%. Les secteurs de l’énergie, de la construction automobile, de l’industrie médicale et d’autres secteurs consommateurs de titane se développeront également simultanément. La SA de type ouvert "Corporation VSMPO-AVISMA" attend une sérieuse demande dans ce sens. Le correspondant de "RusBusinessNews" a étudié comment cette société de renom mondial va répondre à cette demande.

Première affaire – les avions

Le titane est sans contexte le métal des "ailes". Les alliages composés à sa base grâce à une résistance spécifique élevée sont utilisés dans les éléments de force du planeur et du châssis des avions, ils sont irremplaçables lors de la fabrication des ailettes, des éléments des ventilateurs et des niveaux inférieurs des compresseurs des moteurs d’avion. C’est pour cela que les entreprises aériennes étaient et restent les principaux partenaires de la corporation – on leur envoie environ 60% de la production fabriquée par VSMPO-AVISMA.

Sans prêter attention aux prédictions d’une nouvelle vague de la crise mondiale, les géants sont pleins de plans ambitieux. Airbus a l’intention cette année de livrer sur le marché 570 avions (35 de plus que l’année précédente), Boeing – 585-600 (croissance de 110 unités). Dans les trois prochaines années, leurs volumes d’expédition augmenteront d’au moins 45%.

L’assemblage du premier avion de la nouvelle série A350 est en cours dans l’usine d’Airbus à Toulouse. La société a reçu plus de 550 commandes de machines pour lesquelles il faut pour chacune environ 90 tonnes de titane. VSMPO-AVISMA participe activement à la réalisation du projet. Les dirigeants de la corporation et Airbus ont au salon aérien de Farnborough-2012 défini les orientations de la future collaboration, en particulier, les perspectives de livraisons de la production russe avec un traitement plus profond.

Une tâche importante est placée devant Ural Boeing Manufacturing – entreprise conjointe VSMPO et Boeing. En été 2012, les fondateurs ont prolongé de trois ans le contrat de livraison de pièces de titane pour les Вoeing-787 et les Вoeing-737. Ces nouveaux modèles sont très demandés en Russie. "Aeroflot" a commandé plus d’une vingtaine de DreamLiner, "Transaero" - 4. UBM a commencé ces jours-ci la fabrication d’un nouveau type de pièces pour l’avion de ligne – la ceinture inférieure de la nervure.

Ce métal de Verkhnyaya Salda est également très apprécié des constructeurs de l’Empire Céleste. Dans le cadre de Farnborough, un contrat à long terme a été signé avec la société chinoise Shanghai Aircraft Manufacturing Co. Ltd. (SAMC). La corporation livrera jusqu’en décembre 2021 des articles emboutis de titane pour les avions COMAC C919. On discute également de la possibilité de leur usinage pour demi finition. Outre cela, VSMPO assimile la fabrication de pièces sur commande de Bombardier Aerospace (Irlande du Nord) pour les avions Bombardier C-series.

L’entreprise de Verkhnyaya Salda joue également un rôle important dans le développement de la construction aérienne russe. Elle satisfait entièrement les besoins en titane de la Corporation unie de construction d’avions et de la Corporation unie de construction de moteurs qui fabriquent des avions tant militaires (Su-27, Su-30, Su-34, Su-35, Mig-29) que civils (Sukhoi SuperJet 100, Tu-204, Tu-214, An-148).

De la centrale nucléaire à la roue de voiture

Le deuxième consommateur par importance de laminés en titane technique reste le secteur énergétique. Il est particulièrement demandé dans les systèmes d’échange de chaleur des centrales nucléaires stationnaires et dans les installations nucléaires mobiles fonctionnant avec de l’eau de mer.

Bien sûr, l’accident de la Centrale nucléaire électrique de "Fukushima" a eu un impact certain sur le secteur. Après cela, beaucoup de puissances ont revu leur relation par rapport au nucléaire civil. L’Allemagne et la Suisse ont notamment arrêté une série de projets importants. Mais la Chine, l’Inde et la Russie n’ont pas paniqué. Avant 2030, il sera construit sur le territoire de ces trois pays jusqu’à 500 blocs énergétiques, 28 d’entre eux en Russie suivant les plans de Rosatom.

Il est impossible aujourd’hui de se représenter le développement de l’industrie d’extraction sans titane. C’est un matériel idéal pour la fabrication des derricks, des plateformes maritimes, des colonnes montantes, de l’équipement d’échange de chaleur, des systèmes de conduites et des systèmes d’extinction d’incendie.

VSMPO-AVISMA a participé activement dans le projet de construction de la plateforme stationnaire maritime résistance aux glaces "Prirazlomnaya" dans la mer de Pechora. La corporation a fabriqué pour elle les corpus des filtres de la station avec une épuration d’eau fine, les éléments des conduites pour les systèmes d’eau à bord, des ballastes et de récupération.

Le métal des "ailes" sera activement utilisé lors de l’entrée en exploitation des usines de production de gaz naturel liquéfié dans le cadre de l’exploitation de la presqu’île de Yamal et du gisement de Chtokman. Jusqu’à 500 tonnes de laminés de titane seront nécessaires pour la construction de chacun d’entre eux. Jusqu’à 20 tonnes de métal est nécessaire pour l’assemblage d’un tanker transportant le gaz naturel liquéfié et il y en aura une flottille entière.

La croissance de l’industrie médicale offre de grandes perspectives pour l’industrie du titane. Grâce à sa grande résistance à la corrosion, à sa non-toxicité et à sa comptabilité biologique avec les tissus du corps humain le titane est utilisé pour la fabrication d’implants spinaux, d’endoprothèses, d’articulations, d’éléments pour le traitement des fractures et d’appareils médicaux.

En 2011, la part de VSMPO-AVISMA sur le marché du titane médical représentait 18%. On prévoit qu’elle augmente d’ici à 2015 jusqu’à 25%. Mais la corporation ne prévoit pas d’augmenter seulement les volumes mais et aussi la qualité de sa production. Des auditeurs étrangers ont délivré cet été un certificat de conformité pour le système existant de management de la qualité selon le standard ISO 13485:2003. Il fixe les exigences pour les demi-produits de titane et d’alliage de titane pour leur utilisation en médecine.

VSMPO reste l’un des acteurs principaux sur le marché de la construction d’avions en livrant les roues forgées d’alliage léger de résistance supérieure. Grâce à la technologie unique du forgeage, elles possèdent une structure améliorée et des propriétés mécaniques.

Des échantillons de la production ont été montrés cet été à l’exposition internationale "Interavto". Slogan de la corporation à l’exposition - "Qualité élevée et fiabilité dans l’exploitation – plus léger que léger ". Et cette affirmation correspond entièrement aux estimations des spécialistes. Les disques forgés d’aluminium de VSMPS sont plus légers que ceux en acier de 40-50%, ils dépassent 1,5-2 fois le niveau de résistance exigé par le GOST, de 2 fois – le niveau de flexibilité. Elles servent bien plus longtemps dans n’importe quelles conditions climatiques et routières.

Et les consortiums japonais sont prêts à utiliser le titane de Verkhnyaya Salda pour la fabrication des systèmes d’échappement des motos Kawasaki et Yamaha. Les premiers pourparlers ont eu lieu à "Automotive Engineering Exposition – 2012".

Une année fertile

La conjoncture favorable pousse vers le haut les indices de production et économiques de la SA de type ouvert "Corporation VSMPO-AVISMA". En avril juin 2012, le volume des livraisons de production (7122 tonnes) a dépassé de 32% l’indice du deuxième trimestre de l’année précédente. Et c’est loin d’être une limite : l’équipement est maintenant occupé à 70-90% ce qui donne la possibilité d’augmenter les volumes de production.

Le programme de reconstruction et de développement de la production est orienté pour atteindre cet objectif. En particulier, en 2011 il sera mis en exploitation à VSMPO un complexe de forge - presse composé d’une presse de 6000 tonnes, de deux manipulateurs de 25 tonnes et de 10 fours de chauffage. Grâce à cela, il a été fortement augmenté les puissances de production des billets, des plaques forgées et de pièces embouties de grande dimension.

En août de cette année, il a été décidé de construire un nouveau site pour la production d’anneaux d’alésage. Il est prévu d’investir dans la réalisation du projet plus de 2,5 milliards de roubles. Et vers 2016, le site de traitement mécanique équipé avec un nouvel équipement sera disposé sur les terrains occupés aujourd’hui par la filiale VSMPO – "Profil d’aluminium".

Une mise à jour tout aussi sérieuse attend AVISMA – filiale de la corporation à Berezniaky (territoire de Perm). Un complexe de production de titane mou et un polygone de déchets commenceront à fonctionner là-bas. Un rééquipement technique de la troisième ligne technologique dans le corpus 1 de l’atelier N°35 et du service d’électrolyse de magnésium de chlorure de l’OPU N°3 de l’atelier N°31 est prévu.

La soif de matière première de VSMPO-AVISMA aidera à assouvir l’entreprise conjointe créée au Vietnam pour le traitement des minéraux contenant du titane.

Comme le note le directeur général de la corporation Mikhail Voevodin, le "programme d’investissement est une chose vivante. La mise à jour des principaux fonds aura lieu en permanence".

Les efforts d’investissement apporteront des résultats financiers sensibles. La mise à jour de l’équipement a aidé VSMPO-AVISMA à augmenter le rendement du travail. Si au premier semestre 2011 elle était de 729 mille par personne, en janvier juin de cette année elle était de – 949 mille roubles. L’obtention de cet indice a permis une croissance prioritaire de la recette provenant de la commercialisation (+33,6%) par rapport à l’augmentation de l’effectif moyen du personnel (+2,5%).

En janvier juin, la recette de l’entreprise représentait 18,83 milliards de roubles ce qui est 33,6% de plus que l’indice de la période analogue de l’année précédente. 53,7% de l’argent obtenu provient des livraisons à l’exportation. Le bénéfice total a fortement augmenté – jusqu’à 7 milliards 6 millions de roubles (+52,9%). Le bénéfice provenant des ventes a doublé en représentant 4,566 milliards de roubles. Le bénéfice net a augmenté jusqu’à 2,901 milliards de roubles (+4,4%).

Les investisseurs attendent la future croissance de indices comptables de la corporation en achetant activement ses actions. Seulement durant cette dernière année, les titres de VSMPO-AVISMA ont augmenté de 20,3% et, selon les analystes, leur valeur est loin du "plafond".