Le kraï de Perm a découvert le secret des bonnes routes

19.06.2009 — Actualités

KRAI DE PERM.

Il est probable que le kraï de Perm applique les normes européennes de construction et d'entretien des routes. Comme exemple à suivre on a adopté le "modèle du cycle de vie" appliqué aux Pays Bas, en Allemagne et en Grande Bretagne.

Comme on a informé RusBusinessNews dans l'Agence routier du kraï de Perm, les entrepreneurs vont utiliser pour les travaux de construction et d'entretien leurs propres moyens ou des fonds empruntés. En même temps ils seront libres de choisir le matériel et les solutions techniques. Les pouvoirs de l'oblast vont les payer en plusieurs versements, à condition que la route corresponde pendant une longue période aux paramètres de qualité imposés. Le remboursement des travaux pourrait s'étaler sur 10 ans.

Avec l'application de ce nouveau schéma la rentabilité des travaux routiers sera entre 8 et 10%. Dans la période avant la crise elle pouvait atteindre 12-15%. Néanmoins, l'intérêt que les entrepreneurs porteront pour cette innovation est garanti. Aujourd'hui ils se sont trouvés devant un choix: soit il s'agit de contrats avec des versements atermoyés mais stables soit de l'abscence totale de contrats. En 2009 le financement de la construction routière dans le kraï de Perm a diminué de 30% et s'élevait à 5,7 milliards de roubles.

C'est la compagnie PricewaterhouseCooper qui a participé à la création du "modèle du cycle de vie" pour le Ministère hollandais du transport, des travaux publics et de la gestion des ressources en eau. En août 2009 ses représentants viendront à Perm pour avoir des pourparlers avec les pouvoirs de la région.