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InfrastructureBanques et finances Aujourd'hui dans l'oblast sont enregistrés 173 établissements de crédit, y compris les filiales de la BSGV, Raiffeisenbank, banque KMB, Citybank, Home Credit, Credit Europe Bank, Banque Internationale de Moscou (IMB), Banque Internationale d'Azerbaïdjan, le bureau opérationel de la BERD.La ville accueille une bourse de change et une bourse de valeurs, des sociétés d'audit, la filiale de la société d'assurance américaine AIG life, les bureaux des sociétés de conseil "Ernst&Young" et KPMG.
Hôtellerie Le chiffre d'affaires de l'hôtellerie de l'oblast progresse sur fond de développement des relations internationales.
Logistique La situation de l'oblast de Sverdlovsk crée des possibilités uniques pour le développement de l'infrastructure et de la logistique. Son territoire est traversé par les corridors de transport reliant l'Europe à l'Asie. Ces lignes terrestres et aériennes économiquement avantageuses vont jusqu'aux okrougs autonomes de Yamalo-Nenets et de Khanty - Mansy, régions pétrolifères. Le plus important corridor international de transport - le Corridor Central - relie l'oblast de Sverdlovsk aux pays de l'Europe Occidentale et à l'Asie du Sud-Est, en débouchant sur le Kazakhstan, la Mongolie, la Chine, et plus loin, sur la peninsule coréenne et le Japon. La base de ce corridor est constituée par le Transsibérien qui à son tour est connecté avec les autoroutes nationales: Ekaterinbourg - Tchéliabinsk (sud), Ekaterinbourg - Kourgan (sud-est), Ekaterinbourg - Tioumen (est), Ekaterinbourg - Perm (ouest), Ekaterinbourg - Serov (nord). Un des plus importants projets d'investissement dans le BTP est la construction d'une nationale reliant Perm - Ivdel - Khanty-Mansiïsk - Tomsk. Cela permettrait de commencer la mise en valeur des richesses naturelles de l'Oural Polaire et Prépolaire. La capitale de l'Oural est une importante plaque tournante ferroviaire par laquelle les marchandises passent vers les autres régions ouraliennes, la Sibérie, l'Extrême-Orient. A l'échelle de la Russie c'est un des principaux noeuds du système de transport.
La hausse de la production, l'implantation de sociétés étrangères et fédérales dans la région, la pénétration des géants de la vente au détail sur le marché local, tous ces facteurs ont provoqué un boom d'immobilier d'entrepôt. L'activité de la construction a frisé 245 000 mètres carrés de surface entrepôt pour la seule année 2008. La surface totale des entrepôts de l'oblast égale à 2,5 millions de mètres carrés. Les surfaces entrepôts de Ekaterinbourg font 982 000 mètres carrés, dont celles de catégorie "А" - 163 000 m², celles de types "В" et "В+" - 140 000 m².
Construction Le secteur de la construction est une des branches les plus dynamiques de l'économie régionale. En 2008, ont été livrés 1,7 millions de mètres carrés habitables.
Technologies de l'information et de la communication Le réseau mobile cellulaire de l'oblast connaît un développement très dynamique. Il couvre la plupart des villes et centres administratifs de raïons, ainsi que les voies magistrales de transport. Au début de 2008, les réseaux mobiles offraient une capacité de 5,5 millions de numéros.
Marché de consommation Le chiffre d'affaires du commerce de détail a fait 527 Mds RUR en 2008, ce qui démontre une hausse de 15% à prix constants par rapport de l'année 2007.
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