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Les constructeurs de navires de Tioumen risquent d’être emportés par une vague de crise

Les constructeurs de navires de Tioumen risquent d’être emportés par une vague de crise

27.05.2009 — Actualités


OBLAST DE TIOUMEN.

L'équipement de navires des constructeurs de Tioumen n'arrive pas à concurrencer le matériel d'occasion étranger sur les marchés russes et de l'étranger proche. Comme on a informé RusBusinessNews à l'usine "Tioumensoudocomplect", produisant les agrégats réducteurs diesel et les groupes électrogènes, ça s'explique par le coût de transportation élevé et la politique ambitieuse des fournisseurs des composants.

Les propiétaires de vieux bâteaux soviétiques aux pays Baltes trouvent plus avantageux d'acheter des propulseurs Volvo Penta utilisés. Ils sont 15-25% moins chers que les groupes électrogènes produits à Tioumen. Leur prix, livraison comprise, constitue 18 milleUSD.

Pour les mêmes raisons les clients potentiels de l'Extrème Orient et du territoire du Littoral préfèrent le matériel d'occasion américain et sud-coréen. Caterpillar, Daewoo, aussi bien que les producteurs chinois, avec leur production peu fiable mais à prix cassé, mènent une expansion active dans ces régions.

En été 2008 l'Usine des moteurs de Yaroslavl, le seul fournisseur des moteurs 180-850 CV pour l'usine "Tioumensoudocomplect" a augmenté ses prix de 30%. La crise n'a pas fait revoir les prix à la baisse. Comme résultat, aujourd'hui même l'équipement étranger neuf peut être compétitif sur le marché des prix, vu les prix de l'usine de Tioumen.

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